今天（3月22日），由省记协组织的“行进义甬舟，探访大通道”全媒体采风活动走进宁波舟山港穿山港区，宁波国际海洋生态科技城、中信港通进口汽车物流平台、吉利汽车春晓基地，了解义甬舟大通道建设，将为全省各地进出口贸易带来的新契机，新变化。

　　宁波舟山港是辐射全球的集装箱枢纽港、中国大宗战略物资中转储备基地，年平均作业天数350天以上，230多条国际航线连接着100多个国家和地区的600多个港口。2016年，宁波舟山港货物吞吐量9.2亿吨，增长3.5%，成为全球首个超“9亿万”大港，年货物吞吐量连续8年位居全球第一；集装箱吞吐量2156万标箱，增长4.6%，增速居全球五大港口之首，巩固了全球第四大集装箱港口地位。

　　宁波舟山港股份有限公司业务部副总经理潘广为说，义甬舟大通道开放，将高速陆运转为铁路运输，会大大降低大通道上各个节点的货运成本和时间，同时，也会缓解高速拥堵。义乌是全球知名的小商品，年吞吐量120万标箱，进出口量走在全省前列，义甬舟大通道建成后，这个数量还会突破。

　　义甬舟大通道的建设，将呈现“两核一带双辐射”全方位开放的新格局。力争通过5年的努力，宁波舟山港、义乌国际陆港的国际枢纽功能显著提升，中欧、中亚班列实行常态化运行。大通道沿线区域经济国际竞争力明显增强，沿线地区生产总值增速高于全省平均水平，到2020年沿线地区生产总值达到占比45%，进出口总额占全省比重超过60%。