备受市民期待的金义中央大道工程，近日又因一条题为《好消息！金义中央大道真的来了，今后金华到义乌只要20分钟》的新闻在朋友圈里被广泛转发而再受瞩目。前天，记者来到施工现场一探究竟。

　　施工现场位于G235国道金东区段，一片开阔的路基显现雏形，4台挖掘机正在火热作业。据了解，该施工项目名称为“铁路金华南货场扩建配套道路工程”，正是金义中央大道的先行段建设工程，其途经东孝街道、赤松镇，主要工程内容为路基、桥涵工程的施工。

　　“今年计划完成投资额1.1亿元，截至6月底，已累计完成投资额5012万元，占年度投资计划的45.5%，占项目批复概算4.09亿元的12.3%。”项目现场主管金家宏介绍。

　　有利于加快推进金义中央大道建设

　　在先行段工程施工现场，大片表土已被清除，清理后的土地，弥漫着泥土味混合着柴油味的奇异芬芳。

　　这条初生路的起点在东孝街道金华火车南站北侧，与既有的浙中公铁联运港已建成路段相接，为了避免泥土带入已建道路，方便施工机械进出，施工入口处铺上了石渣便道。此后，道路一直向西进发，途经东藕塘、桥头村，直抵约2公里外的二环东路东侧，这可看作是此先行段工程的全程。

　　项目现场主管金家宏介绍，从5月28日开工至今，清理表土和施工便道建设已推进了一千多米，开挖土石方约两万立方米。项目部驻地标化建设、钢筋棚场地的平整等工作完成。期间恰逢汛期，给施工作业一度带来较大的影响。“待天气晴好，我们将攻坚克难，争取在局部土地、杆线等政策问题上协调有关部门取得突破性进展，为工程的顺利推进创造良好的施工条件。”

　　市交投集团有关负责人介绍，该先行段工程为2018年追加的政府投资项目。该项目的开工有助于加快中央大道项目的推进，并且为全线的建设和管理积累经验。先行段按双向八车道加双向四辅道设计，设计速度100千米/小时，将建120米长大桥一座、64(65)米长中桥一座、135米长的支线跨线桥一座。

　　金义半小时无红灯交通圈值得期待

　　作为服务浙中地区“县域经济”向“都市区经济”转型的重要一轴，金义中央大道将大大缩减金华市区、义乌及兰溪、永康、武义人民到都市新区的距离，对于打造金义一体化，共建都市区起到积极的作用，因而也备受市民关注和期待。

　　“希望金义中央大道早日开工建成！”

　　“目前四海大道车流量太大，又新增几个红绿灯路口，速度起不来，耗时长。现在工作在义乌，生活在金东区这边的人越来越多了。”

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　　连日来，在相关施工资讯下方，不少市民网友留言点赞，展望未来。毕竟，这条行将擘画在金义都市区主轴上的高规格“快速路”，“含金”满满。

　　首先，节约了时间成本。据了解，道路建成后，金华与义乌之间可以享受半小时的无红灯交通圈，这条高标准高等级的快速路本身没有任何的红绿灯，且不收费，将大大惠及经常往返两地的市民群众。

　　其次，大大提升了安全和舒适性。据介绍，道路建成也意味着金华客货运体系的梳理，将来这条路上基本是以小客车为主，极大地提高驾乘的安全性和舒适性。

　　最后，未来充满“机”遇。道路建成后，将有助于两地市民前往规划中的浙中国际机场相关选址，是衔接机场的一条重要道路。

　　市交投有关负责人表示，随着先行段的建设，金义中央大道项目将力争于年内开工。

　　编辑：张静