初秋的多湖，天蓝水清，碧空万里。站在万达之巅极目远眺，车水马龙的光南路绵延向东直抵东二环，金义东轨道交通建设项目塔吊林立、机器轰鸣；高耸的浙中总部经济和太古嘉福广场遥相呼应；郁郁葱葱的燕尾洲公园与充满人文气息的中国婺剧院交相辉映……传统与现代，商业与文化，速度与激情在这片土地上交汇相融。

　　多湖中央商务区，这个有着金华“陆家嘴”之称的区域，代表着金华城市发展的最高形态。然而，70多年前这里还是侵华日军建造的军用机场所在地，时光飞逝，飞机场日渐破败老旧，成为横亘在金华主城区与金东新城区之间无法逾越的“硬伤”，制约着城市发展。

　　2010年，历经十年协商，多湖组团飞机场易址清场，标志着多湖区块正式迈入新纪元。至此，一场城市建设浪潮空前绝后，一座现代化新城迅速崛起，成为金华最耀眼的繁华都心。

　　 骄傲 70年后这里引领金华城市新高度

　　每当夜幕降临，在五彩斑斓的灯光加持之下，金华地标性建筑——万达广场显得更加耀眼夺目，一幢幢金融楼宇流光溢彩，勾勒出美丽的城市天际线。望着窗外繁华盛景，金都美地社区居民陈先生心生感慨：“几年时间，沧桑巨变，换了人间。”

　　2012年8月，万达集团成功摘牌的消息瞬间引爆金东，成为机场易址清场后全民狂欢的第一个高潮。这是多湖组团继中国婺剧院、宾虹路和东市街打通工程、燕尾洲公园等公建、配套重点项目相继启动后，两年多来第一次公开出让商业用地。而万达集团的摘牌，标志着多湖组团的商住开发建设进入实质性阶段。

　　这一刻的到来，金东乃至整个金华都期待已久。

　　这个有着50万平方米“巨无霸”体量的第一个城市综合体，从拿地到开业仅用了23个月，直接撬动和激活了全新的城市组团———多湖中央商务区。更让人提振信心的是，在商场开业难、酒店开业难的当下，万达责无旁贷地站了出来，宣布金华万达广场嘉华酒店提前试营业，商业部分完成满铺招商，2014年7月准时开业。

　　在金华的商业地产史上，还没有一个项目能像万达广场一样，产生如此深远的影响。前者，结束了金华市区没有一家五星级酒店的历史；后者，则是真正意义上的一站式购物、消费和娱乐中心。

　　很显然，在金华万达广场超大型商业综合体的带动下，多湖商业中心迅速崛起。“万达广场对多湖商务区和金东新城区的商业开发和提升，具有举足轻重的作用。”多湖中央商务区管委会办公室主任张叶燕表示，经过几年的发展，多湖中央商务区需要一个大型商业项目聚集人气，而万达广场凭借其巨大的商业辐射能量，撬动了多湖中央商务区商贸服务业的发展，带热周边地块，推进后续商住开发和人气的集聚。

　　“在万达的东北方向，是部分已经投入使用的浙中总部经济中心一期，最高的这幢是金华市区第一高楼，目前万豪酒店已进驻装修，5号楼由金华融景湾置业投资有限公司开发建设，总投资约1.8亿元，6号楼是大昌汽车俱乐部总部中心……”站在巨型的多湖中央商务区沙盘面前，张叶燕一边指引一边介绍，言语中充满了底气和自豪。

　　据介绍，浙中总部经济中心(一期)项目是一座集商业商务、精品酒店、总部办公、职业体验等为一体的大型城市综合体。经过前期招商选商，目前总部经济中心(一期)销售火爆，国际五星级酒店金华万豪酒店进驻1号楼，世界500强企业新华人寿保险股份有限公司、中国农业银行、上海道鸿网格科技投资有限公司、金华市政设计院、华夏银行等十多家企业入驻。

　　张叶燕还透露，在多湖中央商务区的核心区域，浙中总部经济中心二期、多湖天地、三江水街、燕尾洲区块等招商工作已全面启动，浙中国际金融中心项目也正深化方案，管委会正在与国内部分大型知名房企进行深入对接，加快引进省内外大型公司、知名企业区域总部和分部、研发中心等落户，协调发展金融、地产、信息经济、研发中心等现代服务业态，着力打造一批税收超亿元楼宇，增强多湖区域经济的核心竞争力。

　　“如果说江北是金华城市的过去，江南是金华城市的现在，那么多湖中央商务区就是金华城市的未来。”张叶燕表示，多湖中央商务区将是推动金华城市经济发展的新引擎、全国性企业浙中总部的首选地、浙中企业走向全国的始发站。

　　 伤痛 70年前这里曾是侵华日军机场

　　今年57岁的金都美地社区居民舒小林，是土生土长的“老金东”。当他从相册中翻出一张金华老机场航拍老照片时，不禁思潮翻涌，勾起许多回忆。

　　“你看，十几年前这里还是老飞机场，听老一辈说机场曾起飞过侵华日军的飞机，我们小时候常常在这里放牛，不时可以看到几架农用飞机在喷洒农药。”在舒小林眼里，如今金华最美丽的地方，在历史上也曾经是金华之痛。

　　据了解，金华机场位于上浮桥一带，始建于1943年，是当年侵华日军建造的军用机场。1949年全国解放后，中国人民解放军接管了金华机场。经过扩建、移交，1990年由空军后勤机关组织的军队房地产测绘队对机场进行了全面的测量，重新明确了用地边界。

　　为进一步加强机场土地管理，1999年驻金某部将机场土地出租，用于办建材市场和汽车驾驶员培训基地。飞机场市场由于是临时建筑，一直以来紊乱无序，基础设施不完善，不仅没有排水沟，90%以上的路面还破损严重成了典型的脏乱差地带。

　　时代的车轮滚滚向前。随着金华快速发展，狭长的飞机场横亘在多湖区块中间，不仅阻断了城市主要道路东市街和宾虹路的延伸拓展，使城市道路无法形成有机整体，金东新城区无法与主城区有效衔接，更影响了多湖区块的整体规划建设。

　　机场的易址清场，不仅是城市的发展需要，也成了越来越多市民的心愿。

　　1998年，金华启动机场易址申报工作。随后，军方组织专家专程到金华调研，发现机场所在位置不仅制约城市发展，对机场设施本身的保护也有着不利影响，就机场易址问题与地方政府达成共识。

　　2005年，机场易址申请得到军方的原则同意，但是由于易址方案受到各方面客观条件限制一时无法实施。

　　2009年以来，金华及时转变工作思路，加大工作力度，确定专门工作小组，确保问题得到沟通解决。

　　通过大量的商谈和艰苦细致的工作，机场易址工作进展迅速。2009年4月，军方基本同意金华的工作思路；9月，市政府与军方签订易址协议；12月，军方下达了金华机场易址的命令。

　　历时10余载的机场易址工作，在几任金华市领导和中国人民解放军驻金某部首长的共同努力下，终于取得突破。2010年3月中下旬，机场易址清场工作全面展开，8月8日，各部门顺利完成机场清场任务，腾空承租经营户858户，腾空建筑面积321321平方米，拆除建筑面积303536平方米。

　　改变，自此开启。

　　记者手记

　　70年，峥嵘岁月弹指一挥间；70年，多湖大地旧貌换新颜。

　　驻足曾经的老飞机场、现在的步阳华府，记者第一感觉是震惊。这种震惊来源于记者试图去寻找70多年前的历史痕迹，但往昔早已化为抔抔尘土消逝如烟。

　　城市向东，规划迭新。数十载城建变迁，从老飞机场到建材市场，从简陋平房到花园式住宅小区，从郊区到区域性现代新城，从曾经的金华之痛到如今的金华标杆，枕江抱湖的多湖走过了一条翻天覆地的城市建设之路。

　　瞩望新时代，多湖正从历史深处走来，走向更加辉煌的未来。

　　编辑：张静