深秋时节，在塘雅镇竹园村，暖阳透过竹叶洒在地面，一片斑驳，温煦安然，游步道旁溪水潺潺，鸟语花香。上午时分，有村民从田间农忙回来，在自家的“美丽庭院”前停下脚步，抖一抖身上的灰尘，跺一跺鞋底的泥土，不疾不徐，岁月静好。

　　当下，一个总投资1200万元的美丽乡村建设项目正悄悄在这个村生根发芽。竹园村依托现有的农业基础，着手打造“田园火车，魅力老站”火车主题文化村落。利用村庄“塘雅老火车”“竹庐书院”“竹公园”等文化景观资源，借助村内良好的自然生态风光、美丽的乡村庭院与坚实的农业种植产业基础，打造集创意游乐、餐饮、住宿于一体的文旅景区村，助推本地基础农业、商贸业、住宿业、零售业等业态的发展，培育农村新业态，发展壮大村集体经济。

　　围绕竹文化主题提升美化村落“颜值”

　　“咬定青山不放松，立根原在破岩中。”在一村民的庭院里，只见“竹石精神”被标注得格外醒目，院子里还栽种着几株竹子。距离它不到几米的南边那户人家，则用竹子做成精美的半圆形围栏。“竹文化”，已潜移默化融入竹园村的角角落落。

　　沿着竹园绿道散步，呼吸新鲜空气，是竹园村村民的日常。村庄围绕“竹文化”主题，已有一定的建设基础，目前建有竹庐书院、竹林公园和竹工艺品展示等“竹文化”相关景观。近期，竹园村正对现有资源进行修缮和提升。

　　走进竹庐书院，只见工人们正在拌砂浆、盖瓦片，一片忙碌。“原先屋顶用了毛竹材料，因为长期的风吹雨淋导致损坏和漏水，现在换成更耐用的青瓦。”施工单位负责人盛小平介绍，“针对保存较完好的竹面墙体，我们涂上油漆进行保护。”据了解，竹庐书院目前以经营农家乐为主，建筑以竹子为主要原料，颇有特色。在农家乐基础上，竹园村对竹庐书院开展一定的提升和功能拓展。

　　“这些年来，家乡越来越美了，我经常带着孙子来这里玩，期待公园将来更美的样子。”村民陈永通说。在竹林公园里，两口池塘已初具雏形，几名工人在水渠里铺设鹅卵石。据悉，竹林公园以休闲娱乐为主，在现有基础上改造升级，将增加有竹元素的游憩设施、景观、儿童玩乐设施等。

　　“带你到‘竹园村’村名几个大字那里看看。”跟随村党支部书记范荣建的脚步，记者来到村庄南面。村牌代表着一个村子的形象，以往，很多村庄习惯在石头上雕刻村名作为村牌。竹园村为突出竹元素，不仅村牌是绿色的，其名字上方还用竹子做修饰，田园清新气息扑面而来。

　　拾起久违的乡愁打造老火车站创意园区

　　一路走走看看，不难发现村里的墙画非常吸睛，有“老火车站”“绿皮火车”“轻轨金义段”等卡通场景。原来，塘雅老火车站旧址位于竹园村，塘雅火车站所属的杭江铁路，是我国自主修建的第二条铁路，也是中国历史上第一条省营铁路。1932年3月，铁轨铺到了金华，塘雅站就是那年建成并通车的。

　　20世纪80年代，内燃机车取代了蒸汽机车，塘雅火车站迎来了“黄金时代”。整个火车站有3个站台，2个是旅客站台，还有1个货运站台。火车站的旅客候车广场有800余平方米，每到节假日或者春运的时候，整个候车广场挤满了人。有数据记载，1984年，塘雅火车站旅客流量达6.9万人次，货运达33297吨。

　　塘雅老火车站，承载着老一辈村民们难忘的青春记忆。“小时候，我到金华市区就是在这里上车的，半小时，3毛钱，到孝顺镇要25分钟，2毛钱。”在一栋搭着建筑外架的房子面前，村民陈国成告诉记者，“这栋房子以前属于铁路养护工区，算是那时候很好的房子了，地面还是木地板铺的。”陈国成听说村里打算重新修建候车室，表示十分期待。

　　沿着老站台的遗迹，记者看到“竹园村一事一议项目部”的牌匾，门口张贴着项目布局图和工程概况。“我们将在保留原有的结构以及站台和老建筑的基础上，融入铁轨、老火车等元素，打造老火车站历史文化主题创意园，建设包括‘老火车博物馆’‘老站创意食宿’‘绿皮文创园’等项目。”范荣建说。

　　站台北面，是老火车站的职工宿舍和食堂旧址，路两侧分别栽种着一些梧桐树和桂花树，现已亭亭如盖，荫庇一方。沁人心脾的芬芳，仿佛让人穿越回那个汽笛声隆隆的年代。

　　编辑：黄云鹏