“车子熄火停稳，下车配合检查，出示驾驶证、车辆行驶证和建筑垃圾清运处置核准单。”9月4日晚8时45分，记者跟随区综合行政执法局的执法人员于夜间驾车巡查，在金义中央大道东华街出口处，4辆形迹可疑的渣土车被要求靠边配合检查。

　　经核查，4辆渣土车均无合法有效的建筑垃圾清运文件，属于违规运输车辆。执法人员当场进行取证，依法查扣违规车辆并开具了法律文书。

　　这是我区常态化打击渣土违规行为的一个缩影。为强化城市精细化管理，营造干净整洁的市容环境，我区持续加大渣土偷倒、违规运输管控力度，通过构建“全天候执法+多部门联动+智能化监管”模式，规范整治渣土车“乱象”，全力守护城市环境“颜值”。

　　当晚10时，记者来到区渣土治理执勤点后祖卡点，5名工作人员正坚守岗位，24小时轮岗盯着电脑监控，分组对过往的建筑运输车辆进行检查，及时劝返外来渣土车辆。

　　在渣土治理关键环节，我区以“科技赋能”织密监管网络。今年5月，我区在东片4条主要道路上设立了4个渣土执勤卡点，完善道路引导标志，并配备了20个具备全程录像、抓拍及夜视功能的高清抓拍探头。同时，在金义中央大道孝顺段东华街、塘湖、余店出口以及傅村镇溪口、上何5个路口，增设了智能监控点位，实现重点区域监管无死角。6月起，区综合行政执法局、区交通局、区交警大队和区公安分局四部门均已安排执法人员进驻渣土执勤卡点，全面启动24小时值守工作。在此基础上，我区建立“卡口拦截+路面管控+机动调配”联合响应机制，将所有卡点监控接入指挥中心大屏，指挥中心通过实时调度机动执法力量，实现“发现即处置”的快速响应。

　　夜间是渣土违规行为高发时段。“我们成立了18人渣土执法应急小分队，在夜间开展不定期巡查，要求队员们接到任务15分钟到达现场，确保发现违规偷倒渣土情况时能及时处置。”区综合行政执法局相关负责人表示，接下来将加大联合执法力度，保持高压整治态势，切实筑牢渣土偷倒管控防线。

　　截至9月5日，4个卡点今年累计出动执勤人员3050余人次，依法查扣违规渣土车123辆，劝返外来违规渣土车辆707辆，立案查处137起，结案97起，违规倾倒、运输行为得到显著遏制。

编辑：董亮